Gleitschirme

Die Wahl des Gleitschirms

Gleitschirme sind unsere Flügel – die Wahl ist auf den ersten Blick nicht einfach. Da wir unseren Job schon etwas länger machen, wissen wir aber, worauf es ankommt. Natürlich testen wir sie fast Alle durch und gehen dazu (fast) so weit, wie Testpiloten, um als Fluglehrer zu wissen, was wir sagen müssen, wenn es bei Dir Brenzlich wird und Du mit uns in der Luft bist!

A, B, C oder D?

Für den Durchschnittspiloten wird ein EN-A zertifizierter Schirm sehr lange “herhalten” und auch Spaß machen. A steht nicht für Anfänger: Die Leistung eines A-Schirms ist heutzutage die eines Schirms der Kategorie B von vor ca. 5 Jahren. Zudem gibt es nun auch schon A+ – spritzige Schirme mit maximaler Sicherheit!

Ein paar Slogans, die wir für uns zusammengestellt haben:

• Steigt erst auf einen B-Schirm um, wenn Ihr Manöver wie Wingover, Spirale und ggf. Stalls auf einem A-Schirm bereits beherrscht.
• Steigt erst auf einen C-Schirm um, wenn Ihr mit einem B-Schirm schon an der Grenze Eurer Rekorde seid und Ihr wirklich wisst, dass eine Gleitzahl mehr noch ein paar Minuten rausgerissen hätte, wenn es um eine Competition geht
• Ein D-Schirm ist nur etwas für wirklich ambitionierte Piloten, die das Fliegen nahezu zu Ihrem Job gemacht haben.
• CCC Schirme sind Wettkämpfern vorbehalten – lasst die Finger davon, wenn Ihr nicht in die Liga wollt und wirklich wisst, was Ihr tut.

Und was fliegen wir von der FlyAirea?

Alles ein bisschen, was wir als Tester so herbekommen. Natürlich viel Tandem und ansonsten das, was zu den Bedingungen passt.