Weiterbildung

Weiterbildung ist der Schlüssel zum Erfolg! Wir sagen immer, mit der Vergabe des Paragleiterscheins haben wir Dir lediglich die Berechtigung gegeben, selbst fliegen zu gehen. Jetzt geht es aber erst ans Eingemachte. Übung macht den Meister und das am Besten mit dem richtigen Fluglehrer an Deiner Seite! Damit Du Dich richtig verbesserst, bieten wir verschiedene Weiterbildungsmöglichkeiten an, die Du hier findest!

Technik-Training

Du hast den Paragleiterschein oder die A-Lizenz bestanden und möchtest Dich nun weiterbilden? Dann bist Du bei uns genau richtig! Wir wollen Dir hier eine Übersicht geben, wie Du Dich weiter verbessern oder weiterführende Lizenzen erlangen kannst. Je nachdem, wo Du Deine Lizenz gemacht hast, bist Du auf einem gewissen Kenntnisstand. Im Optimalfall bist Du bereits Thermik geflogen und kannst auch mit Wind umgehen. Die erste Lizenz berechtigt Dich auf jeden Fall dazu, eigenständig fliegen zu gehen und weiter zu üben.

Damit Du auch richtig und technisch präzise weiterübst, eignet sich dazu unser Technik-Training. Dabei knüpfen wir genau an Deinen Ausbildungsstand an und bringen Dich genau dort weiter, wo Du aufgehört hast. Du kannst einfach mit uns fliegen gehen, wenn Dir die Sicherheit wichtig ist, einen Fluglehrer mit Funkgerät an Deiner Seite zu haben und wirst wie bei der Ausbildung betreut. Ebenso kannst Du mit uns alles üben, was Du zur Vorbereitung der nächsten Lizenz (Überlandberechtigung / B-Schein) benötigst und wir können Dir die Übungen abzeichnen. Dadurch, dass wir uns in unserem Gebiet sehr gut auskennen, wirst Du bei einem Technik-Training sicher mehr in die Luft kommen, als wenn Du ganz alleine losziehst.

Überlandberechtigung / B-Lizenz

Damit Du auch weitere Strecken selbständig fliegen darfst, benötigst Du die Überlandberechtigung (B-Lizenz). In der Ausbildung zum Streckenflieger wird Dein theoretisches Wissen erneut geprüft und Du musst zur Beantragung eine praktische Prüfung ablegen. Im Lehrplan des österreichischen Aeroclubs steht, dass mindestens 20 weitere Höhenflüge absolviert werden müssen. Zehn dieser Flüge müssen mindestens 500m Höhendifferenz aufweisen. Ebenso müssen zehn Flüge über eine halbe Stunde Flugzeit nachgewiesen werden. In unserem Fluggebiet haben wir Startplätze, die bereits 1400 Höhenmeter Differenz aufweisen. So musst Du nur einmal aufdrehen und kommst dann leicht auf die 30 Minuten Flugzeit. Ebenso passen alle notwendigen Manöver in solch einen Flug. Es ist nicht gewährleistet, dass man alle notwendigen Flüge innerhalb einer Woche schaffen kann. Darum empfehlen wir, diese Flüge bereits bei unserem Technik-Training zu absolvieren um in der Woche zur Lizenz dann “nur noch” den Prüfungsflug offen zu haben.

Doppelsitzerberechtigung / Tandem-Schein

Du möchtest mit Deinen Liebsten fliegen und sie vorne “dranhängen”. Oder vielleicht hast Du sogar die Absicht, kommerziell zu fliegen und Dein Hobby zum Beruf zu machen? Dann geht nichts an der professionellen Doppelsitzerberechtigung vorbei, die Du bei uns selbstverständlich buchen kannst! Wir fliegen das ganze Jahr über Tandem mit den verschiedensten Passagieren. Angefangen von Kindern bis zu Großeltern und auch geheingeschränkten Menschen ist alles dabei. Wir bringen Dir bei, wie Du als “Sachverständiger” entscheiden kannst, wann ein Tandemflug sicher ist. Von uns bekommst Du die komplette Leihausrüstung und hast den Tandem-Fluglehrer und Prüfer immer zur Hand, wenn Du Fragen hast. Die theoretische Prüfung findet online statt sowie sämtliche Scheinanträge und Dokumentation. Am Ende musst Du nur einmal unterschreiben. Bitte beachte, dass Du alle Dokumente bereits vorweisen können musst, bevor wir Dich zur Ausbildung zulassen können. In unserem Produkt ist alles Wesentliche erwähnt, was Du brauchst! Auch wichtig ist, dass Du den Eingangstest bei einer anderen Flugschule absolviert haben musst, wenn Du die Doppelsitzerlizenz bei uns machen wirst! Bei weiteren Fragen kannst Du Dich gerne melden und wir werden Dir alles ganz genau erklären.

Bilder sprechen mehr als tausend Worte